Plongez au cœur des préparatifs des Jeux Olympiques 2024 à Paris ! Découvrez les coulisses des perturbations à venir sur le réseau des RER et Transiliens en Île-de-France. Une odyssée sportive qui promet de chambouler le quotidien des voyageurs, pour le plus grand événement sportif de la planète.
En prévision des Jeux Olympiques 2024, les usagers des transports en commun en Île-de-France devront faire face à des modifications de service sur les lignes RER et Transilien. Ces perturbations auront lieu principalement avant et après l’événement, en raison de l’ajustement des plannings des conducteurs.
Réductions de fréquence sur les lignes RER
Pour les lignes RER opérées par la SNCF, seules certaines lignées circuleront avec une fréquence normale pendant la période des JO. Avant et après les Jeux, les usagers devront composer avec une offre réduite :
- Le RER C ne verra que 60% de son service habituel assuré.
- Le RER D fonctionnera à 84% de son service estival normal, une fréquence déjà moindre par rapport aux périodes hors vacances d’été.
- Le RER E sera maintenu à 83% de son service habituel.
- Exceptions : les lignes RER A et B, qui sont co-gérées par la SNCF et la RATP, fonctionneront selon les fréquences estivales habituelles.
Impact sur les lignes Transilien
Concernant le système de Transilien, les perturbations seront également présentes mais dans une moindre mesure :
- La ligne J verra son service assuré à 83%.
- La ligne N fonctionnera à 85% de sa capacité estivale.
- La ligne H opérera à 88% de son niveau normal.
- La ligne L sera réduite à 90% de son trafic habituel.
- La ligne P maintiendra 93% de son service.
- Les lignes K et U fonctionneront normalement.
Réactions et préoccupations des usagers
Arnaud Bertrand, président de l’association Plus de Trains, a exprimé ses inquiétudes sur les conséquences de ces réductions de service. Entre autres, il craint des « trous de desserte de plus de 40 minutes » et une affluence excessive en gare et dans les trains, surtout en considérant que de nombreux Franciliens ne prendront pas de congés durant cette période cruciale.
Demandes de maintien des services
De son côté, Île-de-France Mobilités continue de demander à la SNCF de « tout faire pour tenir son engagement de produire 100% de son offre ». En effet, en 2023, la compagnie ferroviaire avait initialement prévu de maintenir des fréquences normales sur ses lignes avant et après les JO.
Afin de réduire l’impact de ces perturbations, il est fortement recommandé aux usagers de planifier leurs déplacements en conséquence et de suivre les dernières informations disponibles sur les services de transport.
